从新号开始养成，其实最主要的还是耐心，因为A9不像其他游戏，你哪怕再多钱想氪金都不一定能氪得到位，因为车的出现是循环的，也会出新车，建议加入一个好的俱乐部，了解一下这辆车的口碑，一般很好的车，大家都是会讨论也会给出建议。蓝币不要乱花，存下来。等返厂或者出现强力车的时候，再考虑使用蓝币，前期过程大部分都是攒资源为主，不是让你花资源，把新手期能打的都打了，不要执着于去过生涯什么的，当你车库饱和了，自然而然就有了更好的选择，当然我不是说你完全不用跑生涯，能跑的跑完就行。

1、操作方式

我个人建议是直接不考虑自动而转入手动，原因，自动的门槛比较高，需求的车基本来说都是需要氪金才能获得，手动的话，车的性能能发挥到极致，同时车的特性也能很好的表现出来，当你熟悉了手动之后，对你以后打周赛也好精英赛多人赛也好都是有很明显的优势。

2、车辆推荐

A9毕竟以车为主，所以不可能每一辆车都是一样的，但在这里有一个宗旨，就是现阶段你车库有什么车就用什么车，不要去问值得不值得搞这些问题，初期没有什么值得不值得的，无论你是氪金还是白嫖，只要能解锁搞到，那么就是有用的，当你车库不饱和情况下，还考虑这些做什么呢？下面我会把每个级别厉害的车都罗列出来，这些车是比较值得用资源去堆积的（D和C不需要投入很多资源，个人建议寻车时候弄满即可，不要把不必要的钱或者蓝币投入进去）

D级

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雪佛兰ZL1，一般叫法就是zl1,没什么花里胡哨的外号，获取途径也还可以，每日商店是有图纸购买，蓝币的时候不要使用，车库到了一定等级会成为金币购买，此车手感不错，氮气各方面都很优秀，无论是多人也好还是生涯都算得上是能上路的一辆车。

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DS，俗称屌丝龙，这辆车基本上没什么特别的讨论力度了，因为A9发展到现在也不是早期了，所以这辆车很少有人再说起了，生涯这些都可以弄到图纸，手感不错的一辆车，氮效非常足，足够让你爱上A9。同样多人也能上路玩。

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G60，算是D级霸主级别（D莲花手感我觉着是没G60好），也是D级精英赛的主力车，一般获取就是寻车，最近出了两次，短期应该是不会再出来，等寻车的时候拉满即可，手感很不错，同样多人也是能上的。

C级

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野兽，获取途径也比较简单，每个月都会在循环赛出现，现在每日里面你都可以看到它的赛事，难度不高，需要的工具车也还凑合，爆率很不错，在前期没有很好车的情况下，这辆车绝对能带你起飞，多人也能跑跑，黄金不成什么问题，金卡获取和图纸都是循环赛产出。

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福特GR1，阿巴车，或者俗称阿巴，获取途径目前只有多人低级包产出个固定的里程碑图纸获取，周期不算特别长吧，只要肯肝＋点技术，解锁之后用万能拉满没啥问题，值得搞，周赛常客之一。

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小捷豹，极速霸主之一，，获取商店，平常的免费包都能开出来，时间堆积即可，优势就是极速，但如果开惯了氮气多的车，那么开好小捷豹还是需要一定的技术和适应的，练即可。

B级

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小牛，飓风，或者3392，没啥说的，六星B车你说强不强，无论是加速还是操控氮气手感都是嘎嘎棒，曾经在传奇都风光过的B车，除了极速这块不是特别突出，但也不算差，获取途径除了返厂就是要么通行证给，或者后续看国服是否有星路了，弄满给资源别吝啬。当你开上这辆车你一定不会后悔而且爱上它。

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DBS，大鼻屎，B精英赛常客，手感各方面都很强，算是B级极速最高的一辆车，获取途径目前多人也会有包可以获取，后续也肯定会有寻车这些，所以一样的弄满给资源即可。

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SLR，苏联人，获取途径简单每天都有图纸赛事，不需要给特别多资源，每天跑就行，早晚都能满，很平民一辆神车，如果参加了最近的三周年，那么还有动态特效的贴纸，手感很不错。

A级

鉴于A级车比较多，而且目前环境S很多下放，我是挑几个只需要时间积累资源也能搞到的好车。

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腾风，AT96，很多调侃的也会喊痛风，可以说从最早时期大奖赛到至今都是一辆非常强悍的车，当然也是国产跑车，牌面十足，目前因为没有大奖赛了，之前都是以惊艳亮相以及钥匙图纸包进行返厂，所以只要攒资源，等出来的时候搞就行，推荐是满星甚至金车。

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AVJ，从远古时期的氪佬专属霸主车到现在，AVJ一直都是很能打的一辆车，虽然在数据上没有上面腾风那么强，但也是次霸，之前有过速度爆发蓝币返厂，现在么，如果新号开始那么就多存点没用的重复零件或者其他寻车时候的重复图纸，积累红币换，此图纸以及金卡会在商店刷新，下次返厂的话推荐满星。

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绿蛙，手感非常不错的一辆搅屎棍，适合自动挡，手动的话可能就算是玩具车往上一点的地位，因为极速比较硬伤，但确实是一辆非常好的车，像现在的阿根廷，加勒比这些图，绿蛙还是很能打的，但此车满星和金车差别很大，至于是否推荐，我个人认为如果有以上腾风和AVJ的话，可以留资源去抽S级，看你自己吧。

S级

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狼崽，年轻人的第一辆极速车，获取途径很多，每周六，包括日常等都有此车的获取途径，目前俱乐部也很多在做每日的EP9任务，是能很快白嫖到满的一辆S车，至于为什么推荐呢，其实白嫖车本来不该写出来，但国服现在的调级让狼崽能在铂金开出来，所以是非常推荐搞满的一辆车，但如果想上高分，还是不太够，弄满即可。

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肥龙，年轻人的第二辆强力多人极速车，当时霸占国服时间挺久的，除了自带爬墙特性，其他都是很均衡完美，无论是极速还是其他方面都完全能让你开的很舒服，并且是一辆非钥匙车，只需要蓝币抽图纸即可，而且图纸需求不多，算是良心车。

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杰哥，没的说，除了目前的F5以外，可以说是碾压其他车的存在，也是一辆只需要蓝币就能拉满的车，但此车想掌握是很需要一定技术的，如果技术练得不是很到位，可能平跑就只有三百多的速度，练好它能让你驰骋传奇局。

3、赛事攻略

大奖赛

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一般大奖赛我们指的都是钥匙车，也就是现在RS特赛里面的大捷豹（例子）， 很多人不懂大奖赛怎么玩，有时候兴致冲冲去跑，跑的特别快，发现练习赛或者正赛残影别人都频繁失误甚至炸车还沾沾自喜，其实并不是，这类老油条我们一般称之为演员，那么为什么要演呢，首先你要搞清楚，大奖赛出来为什么只有一个练习赛，一般练习赛很多人会压着成绩去跑，因为如果你跑快了，会在资格赛的时候遇到的对手会很强，这个时候的资格赛是没有完全分组结束的，大家也都是随机。举个例子，比如你跑32秒，那么你遇到的这些人会是在32秒区间的，如果你想简单，那么，你可以压一个能把练习赛任务跑完的成绩，然后再进行资格赛分组，这样你遇到的对手就不会很强，也能很轻易的获得资格，但你要记住，练习赛也好资格赛也好，当你跑完，获得资格，分组是按你这两个成绩当中最好的那一项进行分组。

总而言之，如果你对自己没有信心，那么你应该控制成绩在三档以下，如果你想获得更好的奖励，贴纸金卡之类的，那么你就尽力跑，当然遇到的对手也肯定很强，所以很多新玩家还不懂，然后莫名其妙去了二档一档给人血虐，虽然现在一档钥匙多了，二档也多了，但对于一个新手玩家而言，去这些分组也都是噩梦，三档至五档是没有车贴的，但钥匙比较少，也只能说是看运气，如果遇到炸鱼的，同样你也很难拿到钥匙，所以综合来说，技术第一。

特殊赛事

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每个赛季都会有一个主题，就是特赛，为期一个月大家也都是为了提车而奋斗，那么特赛有什么很难的吗，有，那就是前面所说的这些工具车，如果工具车不足，很可能在某个阶段就会卡住，上面图也能看到，从D到C越往后越难，国服之前纳兰特赛都是有试驾能直接白嫖提车，其实最关键的是否钥匙，这次主要是条件的问题，所以导致提车难度远高于之前的特赛，在这也说个题外话，A9的车是分为钥匙车以及普通车，钥匙车顾名思义就是需要特定的钥匙你才能带走，普通车只需要固定图纸解锁就能上路，所以对于带钥匙的一般我们老玩家都是很烦躁，要么大奖赛麻烦，要么就是特赛要求比较高，基本上萌新初期特赛就是能跑多少跑多少，因为车库的不饱和就会起连锁反应。

4、蓝币资源如何积攒和使用

蓝币积攒途径，最简单的就是日常60蓝币，虽然获取量很少，但至少是每日固定的，一个月下来1800。

然后就是每周五的真香大礼包，运气好西安图纸都能搞到不少。

当然最直接的还是888蓝币，推荐购买，也就12块钱，豹子头零充也不至于12块都不舍得吧，那你要说真的不舍得那就当我没说。

然后就是拔子包，也就是每天能看到的12BXR接礼包，两次加起来接近600的蓝币，还是很可观的，前提是你有闲钱而且真心喜欢这个游戏，大部分买拔子的都是图蓝币然后送BXR车，这辆车从0到满大概2000多，具体没计算，反正就是每天买，但接力包周四到周五的五次接力是不推荐购买的，性价比很低，除了这一天，其他时候的都是一样。

游戏本体攒蓝币的就是每日的一些活动以及特赛这些，这些是需要工具车和特定车辆获取，积极参加即可，能嫖多少蓝币是多少蓝币了。 那么蓝币如何使用，其实广泛来说，还是看玩家之间的口碑，好的车是众所周知的，推荐的使用权限C2和杰哥，腾风这些，具体什么时候返厂还是看国服自身的时间，如果这些都满了，那么再考虑多余的蓝币去抽些还不错的车，这里没法一一列举，只能说，看手头紧不紧，多攒蓝币是没错的。